Combleux

Autrefois port de transit entre la Loire et le canal d’Orléans, Combleux a conservé, de cette intense activité batelière du XIXe s., de nombreux témoignages que l’on découvre au fil de la promenade aux bords de l’eau. Plusieurs maisons de mariniers, la belle maison du Contrôleur du canal tout au bout de la Patache, ainsi que la maison éclusière construite en 1841... Quant à l’Auberge de la Marine, elle existait déjà au XVIIIe s. et s’appelait l’Auberge des Deux Rivages. Sur les deux môles, de part et d’autre de l’écluse de descente en Loire, des vestiges des activités portuaires sont encore visibles. Dans l’église St-Symphorien, dont la construction remonte au début du XIIe s. mais qui a été plusieurs fois remaniée, on peut admirer un bateau ex-voto ainsi qu’un vitrail de St Nicolas.

Le saviez-vous ? Pendant plus de deux siècles, la navigation entre Orléans et Combleux devait s’effectuer en Loire, ce qui posait de nombreux problèmes aux mariniers. Le canal ne fut prolongé jusqu’à Orléans, sur un tronçon de 5 km longeant la Loire, qu’au début du XXe s. C’est par l’écluse de l’Embouchure construite en 1912 que les bateaux gagnaient ce canal prolongé. Et, à environ 200 m en amont de l’écluse, fut construit en 1913 le Pont Tournant pour franchir le canal : il s’agit d’un pont routier mobile dont le tablier pouvait tourner autour d’un axe, pour permettre le passage des bateaux. Les futreaux à l’ancre côté Loire rappellent le passé marinier du village, tandis que la très ancienne tradition de la fête des mariniers est toujours bien vivante et se déroule tous les deux ans, le jour de la Saint-Symphorien, fête patronale du village le dernier dimanche d’août.

Ici, circuit entre canal et Loire