Fleury-les-Aubrais se situe à quelques kilomètres au nord d'Orléans, en lisière de la forêt domaniale d'Orléans. Elle est l’une des communes du département du Loiret labellisée “Villes et villages fleuris”. Les origines du village remontent vers 1030, autour d’une petite chapelle bâtie par des moines. Sa gare constitue historiquement l’un des principaux attraits de la ville. La première ligne de tram d’Orléans inaugurée en 2000 permet de relier Fleury-les-Aubrais au centre-ville d’Orléans en quelques minutes.
N’hésitez pas à suivre le parcours de dix fresques murales réalisées par des artistes graffeurs du monde entier à travers toute la ville.
Dès le Moyen-Âge, Orléans a été le principal port fluvial où les bateliers qui descendaient la Loire, s’arrêtaient avant de livrer Paris en vins. Lors de cette escale, les vins qui avaient tourné étaient alors mis de côté et transformés en vinaigre. En 1580, le Roi de France signe l’ordonnance qui pose les fondements de la méthode de fabrication des vinaigres et de la moutarde d’Orléans. La vinaigrerie Martin-Pouret, dernier maître vinaigrier d’Orléans, vous invite à découvrir le lieu de fabrication de ses recettes originales et authentiques. Vous plongez au cœur d’une tradition et d’un savoir-faire datant du Moyen-Âge !
Marie-Thérèse-Louise de Savoie-Carignan, femme de l’arrière-arrière-petit-fils de Louis XIV et de la marquise de Montespan, y possédait un domaine, dont il ne reste plus aucun vestige. Elle a donné son nom à un parc où est édifié le centre culturel de la ville La Passerelle et le conservatoire de musique Maurice-Ravel, à une rue et à un quartier de la commune.
Derrière sa belle grille en fer forgée, le château de la Brossette a été érigé dans les années 1870. Cette demeure a notamment appartenu au vicomte de Bellaigue, maire de Chanteau de 1919 à 1945. Il a d’ailleurs écrit deux ouvrages sur l’histoire locale du village de Chanteau : "Les Familles de Chanteau" en 1923 et "Un petit village" en 1938. Le château a été racheté par Fleury-les-Aubrais, et abrite aujourd’hui un centre de loisirs.
La nécropole nationale est un cimetière militaire, créé en 1951. Il regroupe 3 540 tombes sur une surface de 25 hectares : 645 tombes de la Première Guerre mondiale et 2 905 tombes de la Seconde Guerre mondiale. Parmi eux, Marcel Beau (tombe 69) est un pilote qui disparaît le 12 mai 1940, lors d’un combat aérien à l’issue duquel son avion s'écrase à Ouzouer-le-Marché. Son nom a été donné à l’ancienne base aérienne 279 de Châteaudun en 1990. De plus, les restes des combattants issus des troupes coloniales victimes de la barbarie nazie à Clamecy dans la Nièvre ont été déposés au sein de l'ossuaire.
L’Etat a acheté à la commune un terrain d’une superficie de 400 m², qui va devenir le cimetière des Sablières. Les restes mortels de 160 militaires français et 107 allemands, tués lors des combats aux portes d’Orléans le 11 octobre et le 14 décembre 1870, y reposent. Le monument ossuaire de la Sablière mesurant 5 mètres 20 de hauteur a été élevé à la mémoire des militaires français. Il se compose d’une pyramide quadrangulaire posée sur un socle qui est élevé sur un soubassement.
La gare des Aubrais, auparavant appelée gare des Aubrais-Orléans, a été construite au lieu-dit Les Aubrais en 1853. En 1855, la gare est pourvue d'un buffet. Elle permet un gain de temps pour lesdits trains express, qui n'ont pas à faire le détour et à effectuer les manœuvres nécessitées par la situation en impasse de la gare d'Orléans. Lors de la Seconde Guerre mondiale, le bâtiment voyageurs et les faisceaux de voies furent dévastés par les bombes.
Aux alentours de Fleury-les-Aubrais...
A cheval sur la Loire, l’agglomération d’Orléans s’étire de la Beauce et de la forêt d’Orléans jusqu’à la Sologne. Elle a connu au XIXe siècle un essor de ses activités industrielles avant d’être gravement bombardée pendant la Seconde Guerre mondiale. La métropole Orléans s’emploie à développer l’économie, la culture et l’enseignement, tout en affirmant son rôle de capitale régionale.
A seulement 4 km, Orléans labélisée « Ville d’art et d’histoire » peut être fière de son histoire et de patrimoine avec la cathédrale, les nombreux hôtels de la Renaissance ou encore le très riche musée des Beaux-Arts. Jeanne d’Arc est une figure emblématique, en effet, elle a libéré la ville d’Orléans des anglais. Ses bords de Loire réaménagés offrent une grande diversité d’ambiances selon les saisons. Vous pouvez y admirer l’écluse du canal d’Orléans, l’ancien port datant du XIXe siècle et le Pont Royal.
Aux alentours, nous vous conseillons de visiter : le parc Floral de la Source, la maison de Jeanne d'Arc, le village de Saint-Jean-de-Braye et le musée de la Tonnellerie.
Comment s'y rendre ?
En voiture : A 10, D 2020 et D 2060
En bus : Bus TAO (service de la métropole d'Orléans) au départ d'Orléans, Saint-Jean-de-la-Ruelle et Saran, et Cars REMI depuis Amilly, Ingrannes, Pithiviers et la gare routière d'Orléans
En train : Gare de Les Aubrais
information :
Mairie :
1 Place de la République
45400 Fleury-les-Aubrais
02 38 71 93 93
secretariat.maire@ville-fleurylesaubrais.fr
www.ville-fleurylesaubrais.fr
Office de tourisme d'Orléans Val de Loire :
www.tourisme-orleansmetropole.com